(1)按照租船合同安排船舶航线，组织运输；没有相对于定期班轮运输的船期表和航线。

　　(2)适合于大宗散货运输，货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单。因此租船运输的运价(或租金率)相对班轮运输而言较低。

　　(3)舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主，主要是根据租约来定。承租人一般可以将舱位或整船再租与第三人。

　　(4)船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任根据租船合同的规定。

　　(5)租船运输中的提单的性质不完全与班轮运输中的提单的性质相同，它一般不是一个独立的文件，对于承租人和船舶出租人而言，仅相当于货物收据。这种提单要受租船契约约束，银行不愿意接受这种提单，除非信用证另有规定。当承租人将提单转让与第三人时，提单起着权利凭证作用；而在第三人与船舶出租人之间，提单这时则是货物运输合同的证明。

　　(6)承租人与船舶出租人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的。

　　(7)租船运输中，船舶港口使费、装卸费及船期延误，按租船合同规定由船舶出租人和承租人分担、划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。